1. 182-2916-6372

        賽備智能電子線束系統(tǒng)測(cè)試整體方案


        賽備智能科技發(fā)展有限公司是一家專業(yè)從事線纜/線束測(cè)試設(shè)備設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè),經(jīng)過(guò)眾多案例的技術(shù)沉淀,以及綜合市場(chǎng)需求,針對(duì)線纜/線束加工、電氣柜/屏柜生產(chǎn)、汽車/火車總裝與維保、航空/航天整機(jī)總裝與維修等領(lǐng)域,我們開(kāi)發(fā)出系列化產(chǎn)品以及完整的解決方案,已在眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
        
        應(yīng)用領(lǐng)域包括:
        
        1. 電纜和線束    2. 組件和器件    3. 開(kāi)關(guān)面板    4. 列車段或整車    5.電氣柜和屏柜    6.航空和航天    7.汽車和工程機(jī)械
        
        軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用
        
        賽備智能針對(duì)軌道交通領(lǐng)域開(kāi)發(fā)出靈活的模塊化高壓測(cè)試系統(tǒng),應(yīng)用于線束,組件,列車段以及整車的電纜測(cè)試和功能測(cè)試
        
        鐵路的發(fā)明為人類帶來(lái)了新的出行方式,不但可以擴(kuò)大活動(dòng)空間,并且可以在廣泛范圍內(nèi)運(yùn)輸貨物。車廂重量大,其運(yùn)載動(dòng)力所需的電壓高達(dá)25000 V 電壓,所以需配備高質(zhì)量的組件和器件,如駕駛室、開(kāi)關(guān)板和線束。同時(shí),空調(diào)、WIFI 熱點(diǎn)和其他造價(jià)昂貴的人性化設(shè)備也需要配備更為復(fù)雜的電氣設(shè)備。賽備智能的測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,可滿足鐵路交通行業(yè)的特殊要求。
        
        特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì):
        
        1.測(cè)試系統(tǒng)高效,可使用額定電壓進(jìn)行功能測(cè)試,或使用最高 5000 VDC 或 3600 VAC 進(jìn)行絕緣測(cè)試
        
        2.可以按照當(dāng)?shù)厍闆r和待測(cè)物的特定要求,精確調(diào)整模塊化設(shè)計(jì)分布式矩陣箱可方便檢查整車或列車段 – 最大完整電纜長(zhǎng)度高達(dá) 200 m
        
        3.可選的擴(kuò)展裝置和矩陣箱,支持最多 500,000 個(gè)測(cè)試點(diǎn)    4.短轉(zhuǎn)接電纜提高測(cè)量準(zhǔn)確度    5.重量?jī)?yōu)化的矩陣箱方便搬運(yùn)
        

        6.緊湊型便攜式測(cè)試儀,可直接放置于待測(cè)器件的所在位置(例如車廂間的跳線系統(tǒng)、駕駛室、電氣箱),進(jìn)行功能測(cè)試

        1.整車校線試驗(yàn)測(cè)試裝置


        
        簡(jiǎn)介:對(duì)整車線束進(jìn)行導(dǎo)通、短路、開(kāi)路、絕緣等測(cè)試,以檢測(cè)整車線束裝配連接是否正確,電纜絕緣是否可靠。
        
        項(xiàng)目問(wèn)題:目前電力機(jī)車整車校驗(yàn)主要通過(guò)人工單點(diǎn)校驗(yàn),線束測(cè)試點(diǎn)分布比較散、接插件種類和數(shù)量多、接線布線錯(cuò)綜復(fù)雜,且空間狹小,靠人工按照接線表單點(diǎn)校驗(yàn),工作量相當(dāng)大、測(cè)試精度不高,且測(cè)試結(jié)果沒(méi)有可追溯性,迫切需要一套整車線束測(cè)試系統(tǒng),用于電力機(jī)車整車線束測(cè)試。
        
        項(xiàng)目的目標(biāo):測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)導(dǎo)入接線表等方式形成測(cè)試工程,實(shí)現(xiàn)對(duì)整車線束的自動(dòng)測(cè)試,并生成測(cè)試報(bào)告,同時(shí)能夠測(cè)試整車的線纜連接關(guān)系,并導(dǎo)出整車線纜的連接關(guān)系,具有自動(dòng)學(xué)習(xí)功能。
        
        應(yīng)用案例:針對(duì)中車株洲電力機(jī)車有限公司生產(chǎn)的時(shí)速160公里動(dòng)車設(shè)計(jì)了4928通道的整車校線實(shí)驗(yàn)裝置。
        
        2. 高壓耐壓電纜測(cè)試系統(tǒng)
        
        簡(jiǎn)介:高壓電纜測(cè)試儀由高壓電纜測(cè)試儀主機(jī)、電纜故障定位儀、電纜路徑儀三個(gè)主要部分組成。高壓電纜測(cè)試儀主機(jī)用于測(cè)量電纜故障故障性質(zhì),全長(zhǎng)及電纜故障點(diǎn)距測(cè)試端的大致位置。電纜故障定點(diǎn)儀是在高壓電纜測(cè)試儀主機(jī)確定電纜故障點(diǎn)的大致位置的基礎(chǔ)上來(lái)確定電纜故障點(diǎn)的精確位置。對(duì)于未知走向的埋地電纜,需使用路徑儀來(lái)確定電纜的地下走向。若已知電纜的具體走向,可不使用路徑儀。高壓電纜測(cè)試儀主機(jī)可與筆記本電腦直接相連,便于管理與操作。


        特點(diǎn):除了低壓的電纜和線束的開(kāi)路、短路、元器件和功能測(cè)試外,另外具有AC耐電壓及DC絕緣測(cè)試的測(cè)試功能??梢詤f(xié)助電纜制程上的品質(zhì)控管,并提供遠(yuǎn)端控制介面藉由延伸機(jī)柜的方式可以擴(kuò)展至百萬(wàn)點(diǎn)的測(cè)試點(diǎn)數(shù)。具有極佳的測(cè)試速度與量測(cè)準(zhǔn)確度,并有輕易擴(kuò)展測(cè)試點(diǎn)數(shù)及操作簡(jiǎn)易的特點(diǎn)。
        
        應(yīng)用領(lǐng)域:廣泛應(yīng)用于35KV以下各種不同截面的鋁芯、銅芯電力電纜、高頻同軸電纜及市話電纜的低阻、短路、開(kāi)路及各種高阻故障的探測(cè),是保障安全供電的必備設(shè)備和電纜生產(chǎn)、維護(hù)工作者的得力助手。
        
        3. 電氣屏柜功能測(cè)試系統(tǒng)
        
        簡(jiǎn)介:電氣屏柜測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn):


        
        1)滿足導(dǎo)通、短路測(cè)試    2)電流測(cè)量:0.5mA至2A    3)電壓測(cè)量:±300V/DC,0-500Hz    4)電阻測(cè)量:2Ω-5MΩ
        
        5)絕緣電阻測(cè)量:1MΩ-100MΩ    6)元器件測(cè)量:二極管、電阻、繼電器、接觸器、電容等
        
        激勵(lì)性能要求:具備一路多功能激勵(lì)輸出:
        
        1)基本電流輸出:0.5mA至2A    2)基本電壓輸出:0-30VDC    3)高壓輸出:DC500V(用于絕緣電阻測(cè)量)
        
        4)具備兩路程控電源激勵(lì)輸出:2臺(tái) N5750A DC150V/5A直流程控電源;
        
        4.賽備智能程序開(kāi)發(fā)軟件特點(diǎn):
        
        1)支持三級(jí)權(quán)限管理,即管理員(具備所有權(quán)限)、程序開(kāi)發(fā)員(具備程序開(kāi)發(fā)及修改、程序調(diào)試權(quán)限)
        
        2)測(cè)試程序支持離線編程(即可在脫離測(cè)試設(shè)備電腦環(huán)境下,在其它的安裝了程序開(kāi)發(fā)軟件的電腦上也可進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試程序



        3)測(cè)試程序中支持插入人工交互語(yǔ)句,并支持在其中插入文本信息、圖片等提示性內(nèi)容;
        
        4)界面友好,布線關(guān)系支持Excel導(dǎo)入,繼電器、接觸器、斷路器、連接器、二極管等器件模型支持通過(guò)EPLAN導(dǎo)入;
        
        5)優(yōu)選支持基于繼電器、接觸器、斷路器、連接器、二極管等器件的連接與電氣特性進(jìn)行數(shù)字化建模,并支持后續(xù)復(fù)用;
        
        6)測(cè)試程序支持通過(guò)布線關(guān)系和器件模型自動(dòng)生成,并給出測(cè)試覆蓋率分析并以csv格式或其他常用格式保存分析結(jié)果
        
        7)優(yōu)選支持基于測(cè)試程序自動(dòng)生成可視化的原理框圖;
        
        8)測(cè)試程序自動(dòng)生成后,可根據(jù)測(cè)試覆蓋率分析結(jié)果,需提供未覆蓋測(cè)試的線路和相關(guān)器件位號(hào)等信息,便人為進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化;
        
        9)可配置短路測(cè)試、元器件功能邏輯測(cè)試、導(dǎo)通測(cè)試步驟測(cè)試不通過(guò)時(shí)暫停測(cè)試,并在測(cè)試界面中顯示測(cè)試故障點(diǎn)位
        
        10)可配置絕緣測(cè)試不通過(guò)時(shí)立即終止測(cè)試,并在測(cè)試報(bào)告中記錄測(cè)試不通過(guò)的絕緣電阻,以及給出可能故障點(diǎn)的故障信息;
        
        11)測(cè)試報(bào)告格式可選Excel、XML等格式,測(cè)試報(bào)告具體內(nèi)容可根據(jù)需求進(jìn)行定制,測(cè)試數(shù)據(jù)接口開(kāi)放(可接入我司測(cè)試數(shù)據(jù)庫(kù))
        
        12)設(shè)備和程序支持40個(gè)48芯接口的和10個(gè)46芯接口的HARTING連接器防插錯(cuò)功能
        
        13)設(shè)備支持至少3級(jí)映射,即至少支持測(cè)試臺(tái)、測(cè)試工裝、UUT的3級(jí)映射;
        
        14)在進(jìn)行高壓查線測(cè)試時(shí),應(yīng)進(jìn)行三色燈示警;
        
        15) 測(cè)試程序支持版本管理及校驗(yàn);


        5.對(duì)于航空航天客戶線束檢測(cè)解決方案:


        
        賽備智能電子線束檢測(cè)系統(tǒng)用于測(cè)試運(yùn)輸機(jī)貨艙系統(tǒng)的功率驅(qū)動(dòng)控制單元。
        
        兩套檢測(cè)系統(tǒng) 各40,000測(cè)試點(diǎn)分布在:一個(gè)基礎(chǔ)系統(tǒng)、
        
        四個(gè)擴(kuò)展柜、6個(gè)集線箱,帶15,000測(cè)試點(diǎn)帶電功能測(cè)試,適配電纜用芯片識(shí)別,用于直升機(jī)機(jī)身的最終測(cè)試。
        
        40,000點(diǎn)測(cè)試,在一個(gè)三合一的機(jī)柜里面,四個(gè)擴(kuò)展柜, 替代DITMCO測(cè)試系統(tǒng) ,用于測(cè)試衛(wèi)星線束。



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